天梯

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    2006年7月1日,请记住这个永载历史的日子——举世瞩目的青藏铁路全线通车试运营!青藏高原一片欢歌笑语,昆仑雪峰笑迎八方宾朋,中国人民数代人的梦想今天终于变为现实!

    青藏铁路——一条神奇的天路,从古城西宁出发,经蔚蓝的青海湖,过浩瀚的柴达木,跨越巍巍昆仑、唐古拉,一直廷伸向那美丽的雪域拉萨

    青藏铁路穿越960公里4000米以上高海拔地区,最高点海拔5072米,大部分线路处于“生命禁区”和“冻土区”这样的一条大动脉可叫做“地脉”其伟绩堪称“天骄”!

    青藏铁路的开通,结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史,这条举世瞩目的铁路还创造了一系列世界之最:世界最长的高原铁路;世界海拔最高的高原铁路;穿越冻土里程最长的铁路;创世界高原铁路最高时速;世界最高的高原冻土隧道;世界最长的高原冻土隧道;海拔最高的火车站;最长的高原冻土铁路桥。这是一组多么让人骄傲和自豪的文字啊!中国人民再一次向世人证明了:外国人能办到的事,我们中国人能办到!外国人不能办到的事,我们中国人也能办到!

    青藏铁路的终点站——拉萨,一个天堂一样的城市。在那里,天空是那么明净、蔚蓝,天好像离你很近,似乎紧逼着你的呼吸。天空中偶尔镌绣着几朵白白的棉花糖,地上是一大片一大片的黄绿色,空气好似过滤了一般。白云在山顶间围绕着,仿佛在述说着一个个有关这个奇妙城市的故事。拉萨,她象一位熟睡的少女,蜷着纯洁的玉体,静卧在绿草如茵的群山怀抱中。她又像一位神秘少女,等待着人们去揭开她那神秘的面纱,领略她神奇的高原风光。

    青藏铁路,这条通往天堂的阶梯,经过中国铁路建设者们五年的艰苦努力,克服重重艰难险阻,今天终于在世界屋脊—拉萨拉响了第一声火车的鸣笛,拉萨的神奇、拉萨的美丽、拉萨的古老、拉萨的纯洁终于一一展示在世人面前,藏族同胞无不欢欣鼓舞,为之雀跃,为之欢呼!从此,藏族同胞与内地的联系亲如家人;从此,藏族同胞饲养的牛羊可以走向祖国内地,藏族同胞一步步将走向小康、富裕之路;从此,藏族同胞可以随时去内地观光旅游;从此,青藏铁路,藏族人民的天路,在雄伟庄严的“世界屋脊”划出了一道西藏人民的幸福线、各族人民的团结线、西藏与内地共同繁荣的连接线、善待环境的生态线。

    今天,国家主席胡锦涛亲自为她剪彩,他说:“青藏铁路建成通车,是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。”他还指出:这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。这次成功的实践再次向世人昭示,勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,屹立于世界先进民族之林!

    天路——青藏铁路,通往天堂的阶梯,一条追求幸福的天梯!

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