第七十八章 震撼至极的埃隆·马斯克
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“马斯克先生，我并不缺资金。”
陆宸笑着道。
秦若澜的表情则是微微起了一丝波澜。
埃隆·马斯克摇了摇头：“陆先生，并不是资金的问题，你知道特斯拉汽车为什么能进入华国市场吗？”
陆宸微微一愣。
是啊，国内那么扶持汽车产业，现在到了新能源汽车时代，好不容易有了翻身的机会，为什么要引进特斯拉这条过江龙呢？
“除了贵国政府想要用我们公司来起到新能源汽车市场的鲶鱼效应外，还因为利益交换，”埃隆·马斯克竖起一根手指，“特斯拉华夏最大的股东，就是你们的国资wei。”
“呃......”
这一点，陆宸还真不太了解。
一直以来，宸升科技公司完全对外封闭，不接受任何投资，不管是外资还是国内资本，甚至国家资本，他通通不接受。
也就是看在陆宸是根正苗红的华国人，再加上宸升科技有鹏城政府做后台，不然哪怕在国内，也早就有人想弄他了。
无他，利益太大了。
外界虽然不清楚宸升科技的利润，但他们能估算出来宸升科技的营业额。
以宸升科技今年超过三百亿美金的营业额，它的利润能低到哪去？
特别是宸升科技免税期结束后，需要对国家公布营收状况。
到那时，盯上它的人会有多少，哪怕有鹏城政府作为后台，陆宸就能保住这么庞大的财富？
唯一的方法，就是引入国资wei。
到那时，在国内，有国家做后台的宸升科技才是万无一失。
任何牛鬼蛇神，都不敢再打它的主意。
国内情况尚且如此，国外更是如此。
陆宸今后想要造车，还想卖到国外市场，不交换出一部分利益，显然是不可能的。
在别人的地盘上，他们有太多的手段能将宸升科技的产品置于死地。
利益交换，不仅政治上要讲，商业上也同样要讲。
哪怕这个世界上最强大的国家，也要讲利益交换。
不讲利益交换，一味自己优先，看似获得一时的胜利，结果必然是一地鸡毛。
见陆宸不说话，马斯克也没继续再说这个话题。
在他眼里，陆宸实在太年轻了，在对方这个年纪，他好像还在学校里读书，想着哪个漂亮女孩子。
而陆宸已经是潜力不在特斯拉之下的科技公司的掌门人。
“马斯克先生的意思我懂了，将来宸升科技的产品若是想进入北美市场，必须要接受华尔街资本。”
埃隆·马斯克微微一笑：“没错，当然，陆先生也可以放弃北美的市场，但我觉得，你是不会放弃这块市场的，毕竟这块市场的消费能力，是全球第一。”
两人都没有说宸升科技会有什么产品这个话题。
因为现在明眼人都能看出来，宸升科技要造车，而且要造新能源汽车。
埃隆·马斯克对宸升科技造车并不意外。
实际上对方掌握了这么多好牌，不造车才令人费解。
只是不知道宸升科的造的车，会不会取代特斯拉成为新能源汽车第一品牌了。
“谢谢你的提醒，马斯克先生。”
不管对方目的如何，这番话，目前也只有秦若澜对他说过。
不过他以时机不成熟驳回了。
“想要我们恢复特斯拉的电池管理系统供应没问题，不过我有一个条件。”
埃隆·马斯克伸出手：“陆先生请说。”
“我们公司最新推出了一款车载系统......”
......
埃隆·马斯克在听完陆宸的介绍后，感觉有些天方夜谭。
宸升科技又在车载系统上发力了？
但仔细想想他们的电池管理系统，对方在软件算法上的实力似乎很强，涉足车载系统也能说得过去。
只是不知道对方的车载系统硬件条件如何。
埃隆·马斯克虽然急于让宸升科技恢复对它的产品供应，但也不可能为此冒失的更换车载系统。
因为一款优秀的车载系统不仅涉及到人车交互，还涉及到导航这个重要问题。
当然，至于像宸升科技这样能提升汽车整车性能的车载系统，目前市场上还真没有。
传统汽车就别说，汽车性能更多的是看发动机。
新能源汽车看的方面则要多一点。
电池、电池管理、电机、热管理等等。
但不论是哪种车，都不存在车载系统提升汽车性能的事。
这不扯淡吗？
哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。
车载系统凭什么？
很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？
实验车间内。
“小A，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”
话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”
“这是......车载人工智能？”
埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。
“是的，小A是最初级的车载人工智能，也是我们公司开发出的第一代车载人工智能。”
陆宸语气中流露出一抹骄傲。
“可是为什么？”
埃隆·马斯克由最初的震惊很快冷静下来，“为什么你会将这么一款产品供应给我们？”
他有些不解。
这么一款车载人工智能的出现，必然会极大的引爆市场热情，让购买新能源汽车的人大大增加。
若是对方以这款车载人工智能为契机，直接进入新能源汽车制造行业，必然会来个开门红。
就像当初苹果刚推出智能机一样。
这种车载人工智能对传统的车载系统简直就是碾压。
更别说它还能提升汽车性能了。
“因为它还不够成熟。”
“不够成熟？”
埃隆·马斯克有些懵了，“陆先生，不够成熟是什么意思？”
“在我看来，一款优秀的车载人工智能，必然能代替主人驾驶汽车，或者说，未来我们对汽车的定位不再是简单的交通工具，而是可以移动的智能机器人。
当然，汽车想要发展到那个程度还有很远，但让它可以无人驾驶，距离我们并不遥远。而我将小A装上特斯拉的原因，就是让他学习如何驾驶。”
听完这番话，埃隆·马斯克心中犹如划过一道晴天霹雳。
真正的无人驾驶！
这一刻，他心中突然涌现出一个可怕的念头，特斯拉汽车要完了！
“马斯克先生，我并不缺资金。”
陆宸笑着道。
秦若澜的表情则是微微起了一丝波澜。
埃隆·马斯克摇了摇头：“陆先生，并不是资金的问题，你知道特斯拉汽车为什么能进入华国市场吗？”
陆宸微微一愣。
是啊，国内那么扶持汽车产业，现在到了新能源汽车时代，好不容易有了翻身的机会，为什么要引进特斯拉这条过江龙呢？
“除了贵国政府想要用我们公司来起到新能源汽车市场的鲶鱼效应外，还因为利益交换，”埃隆·马斯克竖起一根手指，“特斯拉华夏最大的股东，就是你们的国资wei。”
“呃......”
这一点，陆宸还真不太了解。
一直以来，宸升科技公司完全对外封闭，不接受任何投资，不管是外资还是国内资本，甚至国家资本，他通通不接受。
也就是看在陆宸是根正苗红的华国人，再加上宸升科技有鹏城政府做后台，不然哪怕在国内，也早就有人想弄他了。
无他，利益太大了。
外界虽然不清楚宸升科技的利润，但他们能估算出来宸升科技的营业额。
以宸升科技今年超过三百亿美金的营业额，它的利润能低到哪去？
特别是宸升科技免税期结束后，需要对国家公布营收状况。
到那时，盯上它的人会有多少，哪怕有鹏城政府作为后台，陆宸就能保住这么庞大的财富？
唯一的方法，就是引入国资wei。
到那时，在国内，有国家做后台的宸升科技才是万无一失。
任何牛鬼蛇神，都不敢再打它的主意。
国内情况尚且如此，国外更是如此。
陆宸今后想要造车，还想卖到国外市场，不交换出一部分利益，显然是不可能的。
在别人的地盘上，他们有太多的手段能将宸升科技的产品置于死地。
利益交换，不仅政治上要讲，商业上也同样要讲。
哪怕这个世界上最强大的国家，也要讲利益交换。
不讲利益交换，一味自己优先，看似获得一时的胜利，结果必然是一地鸡毛。
见陆宸不说话，马斯克也没继续再说这个话题。
在他眼里，陆宸实在太年轻了，在对方这个年纪，他好像还在学校里读书，想着哪个漂亮女孩子。
而陆宸已经是潜力不在特斯拉之下的科技公司的掌门人。
“马斯克先生的意思我懂了，将来宸升科技的产品若是想进入北美市场，必须要接受华尔街资本。”
埃隆·马斯克微微一笑：“没错，当然，陆先生也可以放弃北美的市场，但我觉得，你是不会放弃这块市场的，毕竟这块市场的消费能力，是全球第一。”
两人都没有说宸升科技会有什么产品这个话题。
因为现在明眼人都能看出来，宸升科技要造车，而且要造新能源汽车。
埃隆·马斯克对宸升科技造车并不意外。
实际上对方掌握了这么多好牌，不造车才令人费解。
只是不知道宸升科的造的车，会不会取代特斯拉成为新能源汽车第一品牌了。
“谢谢你的提醒，马斯克先生。”
不管对方目的如何，这番话，目前也只有秦若澜对他说过。
不过他以时机不成熟驳回了。
“想要我们恢复特斯拉的电池管理系统供应没问题，不过我有一个条件。”
埃隆·马斯克伸出手：“陆先生请说。”
“我们公司最新推出了一款车载系统......”
......
埃隆·马斯克在听完陆宸的介绍后，感觉有些天方夜谭。
宸升科技又在车载系统上发力了？
但仔细想想他们的电池管理系统，对方在软件算法上的实力似乎很强，涉足车载系统也能说得过去。
只是不知道对方的车载系统硬件条件如何。
埃隆·马斯克虽然急于让宸升科技恢复对它的产品供应，但也不可能为此冒失的更换车载系统。
因为一款优秀的车载系统不仅涉及到人车交互，还涉及到导航这个重要问题。
当然，至于像宸升科技这样能提升汽车整车性能的车载系统，目前市场上还真没有。
传统汽车就别说，汽车性能更多的是看发动机。
新能源汽车看的方面则要多一点。
电池、电池管理、电机、热管理等等。
但不论是哪种车，都不存在车载系统提升汽车性能的事。
这不扯淡吗？
哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。
车载系统凭什么？
很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？
实验车间内。
“小A，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”
话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”
“这是......车载人工智能？”
埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。
“是的，小A是最初级的车载人工智能，也是我们公司开发出的第一代车载人工智能。”
陆宸语气中流露出一抹骄傲。
“可是为什么？”
埃隆·马斯克由最初的震惊很快冷静下来，“为什么你会将这么一款产品供应给我们？”
他有些不解。
这么一款车载人工智能的出现，必然会极大的引爆市场热情，让购买新能源汽车的人大大增加。
若是对方以这款车载人工智能为契机，直接进入新能源汽车制造行业，必然会来个开门红。
就像当初苹果刚推出智能机一样。
这种车载人工智能对传统的车载系统简直就是碾压。
更别说它还能提升汽车性能了。
“因为它还不够成熟。”
“不够成熟？”
埃隆·马斯克有些懵了，“陆先生，不够成熟是什么意思？”
“在我看来，一款优秀的车载人工智能，必然能代替主人驾驶汽车，或者说，未来我们对汽车的定位不再是简单的交通工具，而是可以移动的智能机器人。
当然，汽车想要发展到那个程度还有很远，但让它可以无人驾驶，距离我们并不遥远。而我将小A装上特斯拉的原因，就是让他学习如何驾驶。”
听完这番话，埃隆·马斯克心中犹如划过一道晴天霹雳。
真正的无人驾驶！
这一刻，他心中突然涌现出一个可怕的念头，特斯拉汽车要完了！