重生千禧大玩家第175节
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偏偏陆飞要的更多，他要整一条供应链！
“陆总，我们的快件id怎么确定？如果要实时追踪每一个快件的动态，那么它就必须要有一个独一无二的id。”
“这不是难事，运单可以特殊定制的，运单号码可以从号码库随机生成，再搭配上相对应的二维码……”
“二维码？什么是二维码？”
一问一答间，陆飞把前世帮陆云操持快递网点的经验，一五一十地抖落出来。
如何存量管理，如何计费管理，数据怎么交换，当然也有他不擅长的，比如车辆管理、航空运输，但跟这个议题无关。
“方星，我要的是这么一个整套的后台管理系统，以及前台实时查询系统，无论是我们自己人，还是用户里的寄件人、收件人，都可以实时掌控我们每一个快递的行走路线，某时某刻某分、在某地、执行某种操作，给我们的客户带来前所未有飞一样的体验！”
刘镪东补充道：“这项查询服务会纳入到sp业务，叫‘天通眼’，用提示短信帮助订阅的用户跟踪快递的动向。”
高团瞄向方星和研发部的人，一个个全神贯注，手里的笔迅速在纸面上把需求记录下来。
“第一个版本不着急百分百自研，可以效仿行业内目前最高端的博科，今后3到5年要逐步实现全自研，再5年，到2010年以后，正式进入到智慧物流时代！”
陆飞完全以一副先知的姿态，带着全场的“原始人”畅想一回智慧物流时代的图景——
移动机器人、物联网、无人机……
包括高团在内，众人虽然被这么科幻未来的概念，搞得半懵半醒，但依旧听得如痴如醉，仿佛中通一定唯我独尊，称霸快递业！
不知不觉过了1个半小时，再有1个小时，就能吃中午饭。
刘镪东看了眼时间，冲陆飞递了个眼神，暗示赖海松来京的时间到了。
陆飞喝了口水：“会议就先到这里吧，散会。”
高团望着他离开的身影，视线紧紧地跟着，果真做了陆总的大舅哥，压力山大！
……
永安路四星级酒店一楼，海一味火锅店。
古色古香的中式店面里，空空荡荡，赶上中午都不见得有客人，服务员无聊到连苍蝇都没得拍。
突然间，看到门口出现陆飞、赖海松三位，立马迎了上去。
“3位。”
陆飞东看西看，不见秦海路的人影，嘚，生意凉到老板都干脆不来了。
无论如何，也要捧场！
他自掏腰包请客，把菜单交给刘镪东让他放开了点，接着说：“这是燕京蛮不错的火锅店，赖总可不要嫌弃。”
“不会。”
赖海松笑眯眯道：“吃什么不重要，重要的是和什么人吃饭，就算跟陆总吃一顿麻辣烫，那也值得！《世界是平的》真的是大作，陆总无愧是大师！”
这么彩虹屁嘛？
陆飞憋住笑意，主动倒水，“大师不敢当，书也是拙作而已。”
赖海松双手捧着玻璃杯，姿态比初见时更低，实在他的名头太响当当，况且一本书的电商件，就把两通一达全部喂饱。
恐怖如斯！
“赖总愿意当中通快递掌门人？”陆飞道。
赖海松小鸡啄米般点头，陆老爷这条大腿，必须抱上。
“赖总挑起中通物流的担子，决策管理不用担心，我们会下放经营决策权。”
陆飞举起杯子和他一碰，以水代酒。
赖海松立刻表忠心，抛出第一个也是至关重要的问题——经营模式。
物流快递，如今有两种模式。
一种是申通创造的“加盟”，桐庐快递帮基本是这个套路，另一种，就是顺丰、晶东、ups之类的直营。
“你觉得哪种模式合适？”陆飞问道。
“我打算走加盟路线。”
赖海松先说加盟的好处，多快好省，大干快上，网点自主运营、自负盈亏，全国地铺得快，而且轻资产，成本还低。
他继续道：“直营对整个产业链的控制力强，给客户的服务质量也高，但好有好的缺点，就是烧钱。”
陆飞欣然同意，前一世的晶东搞物流一体化，一直在烧钱，烧钱的同时，规模越铺越大，亏损缺口也越来越大，对飞购网估值和发展反而不利。
否则不会刘镪东下台，资本立马砍物流。
美其曰：毕业。
他当然不希望兄弟们“毕业”，摸摸下巴，“赖总，有没有可能边加盟，边直营，直营为主，加盟为辅。”
刘镪东、赖海松面面相觑，神情困惑。
这nm什么套路？
“就像两桶油收购民营加油站那样。”
陆飞这么一句提示，立马点醒二人。
民营加油站最风光的日子，就在两桶油成立之前。
99年，两桶油募集大笔资金，大举并购民营加油站，因为控制了油源供应，在收购过程中，一手拿枪，一手拿钱，民营加油站一个个，直接缴枪投降。
不敢不投降，胆敢不卖报高价的，直接封杀油源，让加油站入不敷出，自然而然乖乖就范。
到了02年，依旧在收。
“我明白陆总的意思了！”
赖海松竖起大拇指，“高，陆总这招实在高。”
刘镪东不无赞同，飞购主攻一二线城市，专精专营，加盟网点则做大中通在全国的快递市场份额，轻重资产比例控制平衡，等做大做强，再以飞购网几乎垄断的电商市场份额，收购各大区域网点，统一经营。
顺我者昌，逆我者亡。
“时机成熟，进行股份制改革，把整个中通网络的大小诸侯，都收入中通物流的版图里。”
陆飞抽出筷子，分给两人，“要么给现金，要么给股份……”
“这就叫杯酒释兵权。”
赖海松眼神闪烁，精光绽绽，什么特么叫英主，这就是英主！
“至于中通自营，必须筹建集仓储、分拣、打包、装车等于一体的物流基地，依托航空、铁路、陆地。”
陆飞夹起一块羊肉放清汤锅里，“第一阶段，就要在华南、华东、华北、华中主要城市，筹建4到6个基地，这几个物流基地要实现航空干线运输，因为快递未来的核心，肯定是航空！”
“物流基地？航空？”
赖海松心里咯噔一下，接着扑腾狂跳。
陆总，这么野的吗？
第187章输给陆老爷，不丢人
华夏快递赚头主要有两种，一种是电商件，一种是时效件，就是运输文件、票据、高价消费品这种对安全性和速度要求高的。
赚的就是当日达、次日达、凌晨达的服务溢价，经常要用得上航空运力。
晶东亏就亏在只是内部物流，大头都是晶东的电商件，可电商件才赚几个钱？
粥少僧多，淘宝、拼夕夕还不匀出份额！
三通一达、天天等等快递，加盟外包，省人力省成本，低价竞争，几家、十几家内卷起来，晶东哪里卷得动？
亏的是刘镪东和资本，爽的是东哥兄弟和用户，资本能特么答应吗？必须盈利啊！
陆飞瞥了眼吃得津津有味的刘镪东，东哥还带良心，来人，把那个最矮的路灯留给他。
“陆总的意思，中通除了消化晶东内部的电商件，还要做飞购以外的生意？”
赖海松顿了下，夹肉的筷子悬在半空。
“上吃邮政，下吃电商。”
陆飞把一盘虾滑分成两半，拨到鸳鸯锅的清、辣两个锅，就像中通不能像晶东物流只盯着电商件。
b2c的销售量，只有c2c业务的四分之一，不要说航运，铁路的货物装载量都填不满。
中通直营不能只靠晶东的电商件，还要跟邮政竞争时效件，上装的文件体积小，重量轻，客机腹舱航运分摊下来的毛利率，相当地高。
“陆总，从、从国营里抢食吃？”
赖海松惊得筷子都要掉下来，这年头邮政视民营企业为草寇，一个不慎，邮递信件就被当成为“非法寄递”，无异于虎口夺食。
“是把蛋糕做大，大家分食。”
陆飞指了指鸳鸯锅，“前8到10年，陆路为主，货航为辅，后8到10年，货航为主，陆路为辅。”
“我还有一个建议，在长线快递上开通跨区域省际网络班车，比如从燕京到莞城。”
赖海松本以为从汽运开始，一个一个建站，一台一台买车，一个一个开网点，短线铺开，但想不到陆飞的物流蓝图这么宏大。
维系华东、华南、华北、华中四条长线，只靠铁路、航空完全不行，成本太高。
“这样减少转运环节，当然快件的中转费用还不够车的路费和油费，但比起航空、铁路，绝对是划得来的。”
“看看，什么才叫专业。”陆飞举起可乐。
“用班车运货，赖总开了华夏快递的一个先河。”刘镪东也把可乐举了起来。
赖海松看二人全没意见，难掩兴奋地碰杯，只听哐当一声，猛地灌下一大口。
“陆总，刘总，只要我们的模式确定下来，我敢说中通的发展一年顶两通一达两年，不过我怕这么铺开，500万的资金不够用。”
“500万只是第一笔，你先在华东扎稳脚跟，配合飞购在华东的分公司，打开苏沪杭的局面。”
“这没问题，但是陆总，航空的资源咱们从哪里弄？国营航空机场可瞧不上民营物流。”
“事在人为嘛！”
陆飞翘起嘴唇，其实03年，也就是明年，就是中通起飞的时机。
偏偏陆飞要的更多，他要整一条供应链！
“陆总，我们的快件id怎么确定？如果要实时追踪每一个快件的动态，那么它就必须要有一个独一无二的id。”
“这不是难事，运单可以特殊定制的，运单号码可以从号码库随机生成，再搭配上相对应的二维码……”
“二维码？什么是二维码？”
一问一答间，陆飞把前世帮陆云操持快递网点的经验，一五一十地抖落出来。
如何存量管理，如何计费管理，数据怎么交换，当然也有他不擅长的，比如车辆管理、航空运输，但跟这个议题无关。
“方星，我要的是这么一个整套的后台管理系统，以及前台实时查询系统，无论是我们自己人，还是用户里的寄件人、收件人，都可以实时掌控我们每一个快递的行走路线，某时某刻某分、在某地、执行某种操作，给我们的客户带来前所未有飞一样的体验！”
刘镪东补充道：“这项查询服务会纳入到sp业务，叫‘天通眼’，用提示短信帮助订阅的用户跟踪快递的动向。”
高团瞄向方星和研发部的人，一个个全神贯注，手里的笔迅速在纸面上把需求记录下来。
“第一个版本不着急百分百自研，可以效仿行业内目前最高端的博科，今后3到5年要逐步实现全自研，再5年，到2010年以后，正式进入到智慧物流时代！”
陆飞完全以一副先知的姿态，带着全场的“原始人”畅想一回智慧物流时代的图景——
移动机器人、物联网、无人机……
包括高团在内，众人虽然被这么科幻未来的概念，搞得半懵半醒，但依旧听得如痴如醉，仿佛中通一定唯我独尊，称霸快递业！
不知不觉过了1个半小时，再有1个小时，就能吃中午饭。
刘镪东看了眼时间，冲陆飞递了个眼神，暗示赖海松来京的时间到了。
陆飞喝了口水：“会议就先到这里吧，散会。”
高团望着他离开的身影，视线紧紧地跟着，果真做了陆总的大舅哥，压力山大！
……
永安路四星级酒店一楼，海一味火锅店。
古色古香的中式店面里，空空荡荡，赶上中午都不见得有客人，服务员无聊到连苍蝇都没得拍。
突然间，看到门口出现陆飞、赖海松三位，立马迎了上去。
“3位。”
陆飞东看西看，不见秦海路的人影，嘚，生意凉到老板都干脆不来了。
无论如何，也要捧场！
他自掏腰包请客，把菜单交给刘镪东让他放开了点，接着说：“这是燕京蛮不错的火锅店，赖总可不要嫌弃。”
“不会。”
赖海松笑眯眯道：“吃什么不重要，重要的是和什么人吃饭，就算跟陆总吃一顿麻辣烫，那也值得！《世界是平的》真的是大作，陆总无愧是大师！”
这么彩虹屁嘛？
陆飞憋住笑意，主动倒水，“大师不敢当，书也是拙作而已。”
赖海松双手捧着玻璃杯，姿态比初见时更低，实在他的名头太响当当，况且一本书的电商件，就把两通一达全部喂饱。
恐怖如斯！
“赖总愿意当中通快递掌门人？”陆飞道。
赖海松小鸡啄米般点头，陆老爷这条大腿，必须抱上。
“赖总挑起中通物流的担子，决策管理不用担心，我们会下放经营决策权。”
陆飞举起杯子和他一碰，以水代酒。
赖海松立刻表忠心，抛出第一个也是至关重要的问题——经营模式。
物流快递，如今有两种模式。
一种是申通创造的“加盟”，桐庐快递帮基本是这个套路，另一种，就是顺丰、晶东、ups之类的直营。
“你觉得哪种模式合适？”陆飞问道。
“我打算走加盟路线。”
赖海松先说加盟的好处，多快好省，大干快上，网点自主运营、自负盈亏，全国地铺得快，而且轻资产，成本还低。
他继续道：“直营对整个产业链的控制力强，给客户的服务质量也高，但好有好的缺点，就是烧钱。”
陆飞欣然同意，前一世的晶东搞物流一体化，一直在烧钱，烧钱的同时，规模越铺越大，亏损缺口也越来越大，对飞购网估值和发展反而不利。
否则不会刘镪东下台，资本立马砍物流。
美其曰：毕业。
他当然不希望兄弟们“毕业”，摸摸下巴，“赖总，有没有可能边加盟，边直营，直营为主，加盟为辅。”
刘镪东、赖海松面面相觑，神情困惑。
这nm什么套路？
“就像两桶油收购民营加油站那样。”
陆飞这么一句提示，立马点醒二人。
民营加油站最风光的日子，就在两桶油成立之前。
99年，两桶油募集大笔资金，大举并购民营加油站，因为控制了油源供应，在收购过程中，一手拿枪，一手拿钱，民营加油站一个个，直接缴枪投降。
不敢不投降，胆敢不卖报高价的，直接封杀油源，让加油站入不敷出，自然而然乖乖就范。
到了02年，依旧在收。
“我明白陆总的意思了！”
赖海松竖起大拇指，“高，陆总这招实在高。”
刘镪东不无赞同，飞购主攻一二线城市，专精专营，加盟网点则做大中通在全国的快递市场份额，轻重资产比例控制平衡，等做大做强，再以飞购网几乎垄断的电商市场份额，收购各大区域网点，统一经营。
顺我者昌，逆我者亡。
“时机成熟，进行股份制改革，把整个中通网络的大小诸侯，都收入中通物流的版图里。”
陆飞抽出筷子，分给两人，“要么给现金，要么给股份……”
“这就叫杯酒释兵权。”
赖海松眼神闪烁，精光绽绽，什么特么叫英主，这就是英主！
“至于中通自营，必须筹建集仓储、分拣、打包、装车等于一体的物流基地，依托航空、铁路、陆地。”
陆飞夹起一块羊肉放清汤锅里，“第一阶段，就要在华南、华东、华北、华中主要城市，筹建4到6个基地，这几个物流基地要实现航空干线运输，因为快递未来的核心，肯定是航空！”
“物流基地？航空？”
赖海松心里咯噔一下，接着扑腾狂跳。
陆总，这么野的吗？
第187章输给陆老爷，不丢人
华夏快递赚头主要有两种，一种是电商件，一种是时效件，就是运输文件、票据、高价消费品这种对安全性和速度要求高的。
赚的就是当日达、次日达、凌晨达的服务溢价，经常要用得上航空运力。
晶东亏就亏在只是内部物流，大头都是晶东的电商件，可电商件才赚几个钱？
粥少僧多，淘宝、拼夕夕还不匀出份额！
三通一达、天天等等快递，加盟外包，省人力省成本，低价竞争，几家、十几家内卷起来，晶东哪里卷得动？
亏的是刘镪东和资本，爽的是东哥兄弟和用户，资本能特么答应吗？必须盈利啊！
陆飞瞥了眼吃得津津有味的刘镪东，东哥还带良心，来人，把那个最矮的路灯留给他。
“陆总的意思，中通除了消化晶东内部的电商件，还要做飞购以外的生意？”
赖海松顿了下，夹肉的筷子悬在半空。
“上吃邮政，下吃电商。”
陆飞把一盘虾滑分成两半，拨到鸳鸯锅的清、辣两个锅，就像中通不能像晶东物流只盯着电商件。
b2c的销售量，只有c2c业务的四分之一，不要说航运，铁路的货物装载量都填不满。
中通直营不能只靠晶东的电商件，还要跟邮政竞争时效件，上装的文件体积小，重量轻，客机腹舱航运分摊下来的毛利率，相当地高。
“陆总，从、从国营里抢食吃？”
赖海松惊得筷子都要掉下来，这年头邮政视民营企业为草寇，一个不慎，邮递信件就被当成为“非法寄递”，无异于虎口夺食。
“是把蛋糕做大，大家分食。”
陆飞指了指鸳鸯锅，“前8到10年，陆路为主，货航为辅，后8到10年，货航为主，陆路为辅。”
“我还有一个建议，在长线快递上开通跨区域省际网络班车，比如从燕京到莞城。”
赖海松本以为从汽运开始，一个一个建站，一台一台买车，一个一个开网点，短线铺开，但想不到陆飞的物流蓝图这么宏大。
维系华东、华南、华北、华中四条长线，只靠铁路、航空完全不行，成本太高。
“这样减少转运环节，当然快件的中转费用还不够车的路费和油费，但比起航空、铁路，绝对是划得来的。”
“看看，什么才叫专业。”陆飞举起可乐。
“用班车运货，赖总开了华夏快递的一个先河。”刘镪东也把可乐举了起来。
赖海松看二人全没意见，难掩兴奋地碰杯，只听哐当一声，猛地灌下一大口。
“陆总，刘总，只要我们的模式确定下来，我敢说中通的发展一年顶两通一达两年，不过我怕这么铺开，500万的资金不够用。”
“500万只是第一笔，你先在华东扎稳脚跟，配合飞购在华东的分公司，打开苏沪杭的局面。”
“这没问题，但是陆总，航空的资源咱们从哪里弄？国营航空机场可瞧不上民营物流。”
“事在人为嘛！”
陆飞翘起嘴唇，其实03年，也就是明年，就是中通起飞的时机。