第一百零四章 我想在这里多住几天
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康凡与梅香在西南地区逗留期间曾多次乘坐“飞狼”在各地进行巡视，护卫的20名官兵都是搭乘2架“飞狼-甲”为俩人乘坐的没有武器装备的“飞狼-丙”护航。2架“飞狼-甲”都在机舱舱门下方机身左右两侧设置的翼型支柱的4个挂架上挂载了2具尖卵形副油箱和2具7管90毫米空对地火箭发射器，以增加航程和提升对地攻击火力。这些挂架还可挂装12.7毫米机枪吊舱或是炸弹等。
此时，2架“飞狼-甲”上的4名机枪射手都是大开舱门，探出上半身操纵着机枪警惕的扫视着地面和空中，他们戴着的墨绿色飞行头盔和黑色遮阳镜在青藏高原特有的灿烂阳光下闪闪发亮。后边机舱中搭载的官兵也将左右两侧的舱门大开，每边都有2名手持02式冲锋枪、佩戴防弹头盔和风镜的官兵坐在舱门口警戒，半条腿悬于机外，穿着高筒军靴的双脚在空中一晃一晃的，橄榄绿军服和灰绿色伪装衣在疾风中猎猎摆动。
“他们这样做太危险了吧康凡？快命令他们都坐回座位去。”梅香担心了。
康凡正待要做时，陪同的一名上校军官急忙制止了他，“将军，这是他们一贯的战术动作，不必担心。”说完拍了拍他前边的副驾驶，“告诉他们，将军夫人很担心他们的安全，希望大家一定要小心。”
副驾驶通过无线电对讲机将这番话转达了过去，不一会儿，2架“飞狼-甲”上的官兵齐刷刷的冲着这架“飞狼-丙”敬了军礼。3架“飞狼”相距30多米的样子，官兵们脸上的表情都看得很清楚。梅香微笑着向他们摆着手，不经意间往舷窗外一看，不禁吓得缩回了头。
“这条峡谷真可怕！”梅香惊叫。
“飞狼-丙”是军区司令部专门用来运送高级将领和重要客人的要人专机型，去除了机枪和机枪手，机组成员也减为正/副驾驶员和机械师共3人。为了舒适，机舱内只面对面的布置了2排共6个豪华座椅，增设了空调设备和卫生间，左右两侧设有宽大的舷窗，视野开阔。坐在后排靠左边舷窗座椅上的梅香当然会看的很清楚。
康凡说道：“那是雅鲁藏布江大峡谷。不应该形容为‘可怕’而应该是‘壮丽’！”
雅鲁藏布江为西藏省第一大河，发源于中国与印度大陆交界的喜马拉雅山脉北麓仲巴县境内的杰马央宗冰川，经珞瑜地区流入印度，平均海拔4500米左右，是世界上海拔最高的大河。雅鲁藏布江大峡谷深5382米，谷底最窄处仅74米，最宽处约2百米，全长为370公里。
而康凡他们此时正在峡谷里穿行，3架“飞狼”呈“一”字纵队鱼贯向前，离地高度不足1百米，奔腾的雅鲁藏布江江水好像随时都会撞在机身上。峡谷两边的峭壁直插云霄，连绵不断，而且近在咫尺，好像伸手就能摸到。谷中黑幽幽的原始森林漫无边际，从江岸一直生长到峭壁上。在前面开道的1架“飞狼-甲”炫耀似地贴着谷底飞行，高速旋转的主旋翼强大的下洗气流在江面上吹起了一片白茫茫的水雾！
“吓死人了！”梅香脸白了，“非要去达旺！达旺有什么好的？！”
康凡笑了，“去了你就知道了。”
西南边疆地区主要是指青藏高原西南部地区。青藏高原是中国最大的高原，也是世界平均海拔最高的高原，实际上就是由一系列高大山脉组成的“山原”，有“世界屋脊”之称。蜿蜒于高原南侧的喜马拉雅山脉由许多近似东西走向的平行山脉组成，其主要部分在中国与印度大陆的交界线上，全长2400公里，宽2百至3百公里，平均海拔在6千米以上，有8千米以上的高峰4座，7千米以上的高峰38座，冰川密布、白雪皑皑。高原内被山脉分隔成许多盆地、深谷，湖泊众多，这些湖泊主要靠周围高山冰雪融水补给。著名的青海湖和纳木错湖就位于这个高原上。
这里是长江、黄河、澜沧江、怒江、狮泉河、雅鲁藏布江以及塔里木河等的发源地，可以说是中华各民族赖以繁衍生息的“水库”，其重要意义不言而喻。好在这一地区自古人烟稀少，目前尚处在农耕时代，现代工业在这里还没有出现，这块250万平方公里的“贵地”大部分地区还是原始天然状态，仍然是一片净土。
而自从北宁内卫部队进驻这里以来，在大力加强社会管理的同时将整个高原地区设立为国家级自然保护区，禁止在这一地区进行矿产勘探与开采和垦荒种粮，对伐木、打猎和放牧等行为加以严格限制，加强对这一地区野生动植物和独特天然生态系统的保护力度，因此每年就需从内地征调大量生活物资来支援这里的居民，同时给以当地居民各种各样的优惠政策，帮助他们逐渐舍弃原有的游牧、渔猎和农耕生活转而从事其他行业，保障居民生活，稳定当地社会。青藏公路就是为驻藏部队和藏区居民运送生活物资而专门修筑的，西南军区内卫部队的汽车兵承担此项任务，终年不停。
但也由于上述特点导致这一地区没有支持大规模军事行动的能力，加上这里远离中国内地，交通极为不便，唯一的一条与内地相通的青藏公路是北宁内卫工兵部队的广大官兵们用汗水、鲜血甚至是生命在雪域高原中开辟出来的，地震、泥石流、山洪、暴雨、暴雪等自然灾害随时可以阻断公路，致使物资补给中断，军民时时处于危险状态。
尽管已经在西藏省的拉萨、日喀则、昌都、那曲、林芝和青海省的西宁、格尔木等地建成并投入使用了多座能够起降“大鹏”运输机的高原机场，但这几座机场对面积广袤的青藏高原地区来讲覆盖范围还是远远不够。而“飞狼”系列军用直升飞机拥有功率强大的涡轮轴发动机，可以在高原地区满载飞行，又不用修建专用机场，使用灵活、简便，是西南军区目前唯一不受恶劣自然环境限制的交通工具，对保障当地军民生活、稳定社会秩序以及巩固边防具有重大意义。
而康凡所说的达旺位于西藏省南部，也就是藏南地区。
藏南地区位于喜马拉雅山脉南侧，由于带着大量水分和热量的西南季风从印度洋上可以不受阻碍的直接吹来这里，因此这里成为西藏省唯一的亚热带地区，温暖多雨，土地肥沃，河流密布，森林覆盖率达90%以上，是西藏的“江南”，雅鲁藏布大峡谷正位于该地区。
而达旺属于西藏山南地区的错那县，是一个面积为2千多平方公里的山间盆地，常住人口不到3千人，大部分为门巴族。之所以有名，是因为这里是六世**仓央嘉措的出生地，而仓央嘉措正是门巴族。
“仓央嘉措？”梅香笑了，“听说是一个情种子。”
康凡点头微笑，“嗯，一位最富传奇色彩的喇嘛。”
1914年，英国印度殖民政府外务大臣麦克马洪瞒着大清帝国，威逼利诱西藏地方政府代表夏扎，以秘密换文的方式，私自签订了《西姆拉条约》，同时炮制了臭名昭著的“麦克马洪线”，把历史上长期属于中国的9万多平方公里藏南领土划归英属印度。
而在北宁军队控制了中南半岛并进兵缅甸后，英属印度驻军被迫向印度大陆内地收缩兵力，北宁西南军区陆军随即重新进驻藏南地区，并且全线越过喜马拉雅山脊，向喜马拉雅山南侧山地平原交接处大举进兵，直到成功逼买来了安达曼-尼科巴群岛后，北宁军方才下令停止进兵。
但这时，北宁军方已经占据了喜马拉雅山南侧从西向南一条长长的战略缓冲带，并在缓冲带内建立了多个永久性边防兵站，大大改善了西藏地区边防态势。而在这条缓冲带上，达旺是最重要的战略支撑点，一个军事重镇。
达旺兵站是以达旺军用机场为中心修建的。由于这里海拔高，“大鹏”运输机需要经过长距离的地面滑跑后才能顺利升空，所以达旺军用机场建有长达3千米的水泥飞机跑道，堪称壮观！
“飞狼-丙”专机在这里降落后，梅香并没有急着去巡视疫情，而是兴致勃勃的拉着康凡步行到达旺镇上转悠。
达旺镇是这里的首府，海拔3千米，人口1千多点。由于被群山和森林所包围，镇子上最醒目也是最雄伟的建筑——达旺寺时常被云雾遮掩，在清凉山风的吹拂下若隐若现，宛如传说中的仙宫。
“梅大夫，你忘了你的工作了？”康凡本想在达旺机场多看几眼的，但被梅香生拉活拽而来，心里很不情愿，因此他才提醒梅香，想趁梅香巡视疫情时自己抽身走开。
梅香是这样回答的：“你没发烧吧？这里洁净得就像蒸馏水，哪里来的病毒？！”
康凡一时语塞。
“我要在这里多住几天，康凡你可别催我啊！”梅香笑眯眯的说道。
康凡指指天空，“你要是不怕被这里高原的阳光把你的俏脸晒成烂柿子就别走。”
梅香傻了。
遵照梅香的建议，康凡适时的下达了大清帝国的国境封锁令，以防止流行性感冒病毒传入大清帝国国内。
几个月后，就像梅香预言的那样，流行性感冒病毒席卷全球，给正在遭受战火蹂躏的欧洲各国又带来一次惨重的灾难，两项相加，几乎摧毁了整个欧洲文明！病毒所至，亚洲、美洲、非洲等地病死者累累。
世界各国把梅香以大清帝国医疗卫生部的名义发布的疫情通告当做了耳旁风，除了美国在朱迪、多诺万等人的竭力游说之下做了必要的预防工作疫情较轻之外，其他国家根本就没做任何预防工作。疫情爆发得如此迅猛，病死者多得令人难以置信，但后悔晚矣！
而大清帝国由于已经提前做了3年的疫情防治工作，疫情并不严重，尤其是北宁辖区，相比来讲可以说是几乎没有受到波及。在这3年时间里，北宁各武装部队的医疗分队奔赴全国各地，与当地的医疗工作人员一起为国民提供了无私的帮助，为疫情防治工作做出了巨大贡献，又一次扮演了救世主的光辉形象，在全国掀起了一场拥护北宁政府、热爱北宁军队的风潮。
但南华省由于仍在开展正常贸易，国内外的物资和人员流动一直没有停止，因而遭致了较重的疫情，好在这里集中了大批的医护人员和建立了完善的救治体系，而且北宁海军唯一的一艘“仁爱”号大型医院船满载医护人员和药品一直游荡在东南沿海各省和各个岛屿周边，及时为各地的军民提供着医疗救助，促使疫情一直在可控范围内，形势乐观。
“仁爱”号大型医院船的船体与北宁海军装备的“湖”级、“河”级与“江”级等大型远洋辅助作战舰只的舰体相同，属于同系列的不同船型。该船是专门为医疗救护而设计的，拥有门类齐全的医疗部门、专业的医护人员、先进的医疗设备和舒适的病房以及3百张床位，可以同时展开8台手术，是一座名副其实的海上移动医院。船上不设自卫武器，护卫任务由该船搭载的一个海军陆战队特战分队承担。
康凡陪着梅香在东北、西北、西南等省巡视了一圈后，转而登上了“仁爱”号医院船，从北部的库页岛一线一路南下巡视沿海地区，最后进入南海，以南华市为基地，重点对南华省以及中南半岛诸国实施医疗援助。这段时间里，康凡亲眼目睹了梅香对疫情卓有成效的管理，心内感到无比自豪。
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康凡与梅香在西南地区逗留期间曾多次乘坐“飞狼”在各地进行巡视，护卫的20名官兵都是搭乘2架“飞狼-甲”为俩人乘坐的没有武器装备的“飞狼-丙”护航。2架“飞狼-甲”都在机舱舱门下方机身左右两侧设置的翼型支柱的4个挂架上挂载了2具尖卵形副油箱和2具7管90毫米空对地火箭发射器，以增加航程和提升对地攻击火力。这些挂架还可挂装12.7毫米机枪吊舱或是炸弹等。
此时，2架“飞狼-甲”上的4名机枪射手都是大开舱门，探出上半身操纵着机枪警惕的扫视着地面和空中，他们戴着的墨绿色飞行头盔和黑色遮阳镜在青藏高原特有的灿烂阳光下闪闪发亮。后边机舱中搭载的官兵也将左右两侧的舱门大开，每边都有2名手持02式冲锋枪、佩戴防弹头盔和风镜的官兵坐在舱门口警戒，半条腿悬于机外，穿着高筒军靴的双脚在空中一晃一晃的，橄榄绿军服和灰绿色伪装衣在疾风中猎猎摆动。
“他们这样做太危险了吧康凡？快命令他们都坐回座位去。”梅香担心了。
康凡正待要做时，陪同的一名上校军官急忙制止了他，“将军，这是他们一贯的战术动作，不必担心。”说完拍了拍他前边的副驾驶，“告诉他们，将军夫人很担心他们的安全，希望大家一定要小心。”
副驾驶通过无线电对讲机将这番话转达了过去，不一会儿，2架“飞狼-甲”上的官兵齐刷刷的冲着这架“飞狼-丙”敬了军礼。3架“飞狼”相距30多米的样子，官兵们脸上的表情都看得很清楚。梅香微笑着向他们摆着手，不经意间往舷窗外一看，不禁吓得缩回了头。
“这条峡谷真可怕！”梅香惊叫。
“飞狼-丙”是军区司令部专门用来运送高级将领和重要客人的要人专机型，去除了机枪和机枪手，机组成员也减为正/副驾驶员和机械师共3人。为了舒适，机舱内只面对面的布置了2排共6个豪华座椅，增设了空调设备和卫生间，左右两侧设有宽大的舷窗，视野开阔。坐在后排靠左边舷窗座椅上的梅香当然会看的很清楚。
康凡说道：“那是雅鲁藏布江大峡谷。不应该形容为‘可怕’而应该是‘壮丽’！”
雅鲁藏布江为西藏省第一大河，发源于中国与印度大陆交界的喜马拉雅山脉北麓仲巴县境内的杰马央宗冰川，经珞瑜地区流入印度，平均海拔4500米左右，是世界上海拔最高的大河。雅鲁藏布江大峡谷深5382米，谷底最窄处仅74米，最宽处约2百米，全长为370公里。
而康凡他们此时正在峡谷里穿行，3架“飞狼”呈“一”字纵队鱼贯向前，离地高度不足1百米，奔腾的雅鲁藏布江江水好像随时都会撞在机身上。峡谷两边的峭壁直插云霄，连绵不断，而且近在咫尺，好像伸手就能摸到。谷中黑幽幽的原始森林漫无边际，从江岸一直生长到峭壁上。在前面开道的1架“飞狼-甲”炫耀似地贴着谷底飞行，高速旋转的主旋翼强大的下洗气流在江面上吹起了一片白茫茫的水雾！
“吓死人了！”梅香脸白了，“非要去达旺！达旺有什么好的？！”
康凡笑了，“去了你就知道了。”
西南边疆地区主要是指青藏高原西南部地区。青藏高原是中国最大的高原，也是世界平均海拔最高的高原，实际上就是由一系列高大山脉组成的“山原”，有“世界屋脊”之称。蜿蜒于高原南侧的喜马拉雅山脉由许多近似东西走向的平行山脉组成，其主要部分在中国与印度大陆的交界线上，全长2400公里，宽2百至3百公里，平均海拔在6千米以上，有8千米以上的高峰4座，7千米以上的高峰38座，冰川密布、白雪皑皑。高原内被山脉分隔成许多盆地、深谷，湖泊众多，这些湖泊主要靠周围高山冰雪融水补给。著名的青海湖和纳木错湖就位于这个高原上。
这里是长江、黄河、澜沧江、怒江、狮泉河、雅鲁藏布江以及塔里木河等的发源地，可以说是中华各民族赖以繁衍生息的“水库”，其重要意义不言而喻。好在这一地区自古人烟稀少，目前尚处在农耕时代，现代工业在这里还没有出现，这块250万平方公里的“贵地”大部分地区还是原始天然状态，仍然是一片净土。
而自从北宁内卫部队进驻这里以来，在大力加强社会管理的同时将整个高原地区设立为国家级自然保护区，禁止在这一地区进行矿产勘探与开采和垦荒种粮，对伐木、打猎和放牧等行为加以严格限制，加强对这一地区野生动植物和独特天然生态系统的保护力度，因此每年就需从内地征调大量生活物资来支援这里的居民，同时给以当地居民各种各样的优惠政策，帮助他们逐渐舍弃原有的游牧、渔猎和农耕生活转而从事其他行业，保障居民生活，稳定当地社会。青藏公路就是为驻藏部队和藏区居民运送生活物资而专门修筑的，西南军区内卫部队的汽车兵承担此项任务，终年不停。
但也由于上述特点导致这一地区没有支持大规模军事行动的能力，加上这里远离中国内地，交通极为不便，唯一的一条与内地相通的青藏公路是北宁内卫工兵部队的广大官兵们用汗水、鲜血甚至是生命在雪域高原中开辟出来的，地震、泥石流、山洪、暴雨、暴雪等自然灾害随时可以阻断公路，致使物资补给中断，军民时时处于危险状态。
尽管已经在西藏省的拉萨、日喀则、昌都、那曲、林芝和青海省的西宁、格尔木等地建成并投入使用了多座能够起降“大鹏”运输机的高原机场，但这几座机场对面积广袤的青藏高原地区来讲覆盖范围还是远远不够。而“飞狼”系列军用直升飞机拥有功率强大的涡轮轴发动机，可以在高原地区满载飞行，又不用修建专用机场，使用灵活、简便，是西南军区目前唯一不受恶劣自然环境限制的交通工具，对保障当地军民生活、稳定社会秩序以及巩固边防具有重大意义。
而康凡所说的达旺位于西藏省南部，也就是藏南地区。
藏南地区位于喜马拉雅山脉南侧，由于带着大量水分和热量的西南季风从印度洋上可以不受阻碍的直接吹来这里，因此这里成为西藏省唯一的亚热带地区，温暖多雨，土地肥沃，河流密布，森林覆盖率达90%以上，是西藏的“江南”，雅鲁藏布大峡谷正位于该地区。
而达旺属于西藏山南地区的错那县，是一个面积为2千多平方公里的山间盆地，常住人口不到3千人，大部分为门巴族。之所以有名，是因为这里是六世**仓央嘉措的出生地，而仓央嘉措正是门巴族。
“仓央嘉措？”梅香笑了，“听说是一个情种子。”
康凡点头微笑，“嗯，一位最富传奇色彩的喇嘛。”
1914年，英国印度殖民政府外务大臣麦克马洪瞒着大清帝国，威逼利诱西藏地方政府代表夏扎，以秘密换文的方式，私自签订了《西姆拉条约》，同时炮制了臭名昭著的“麦克马洪线”，把历史上长期属于中国的9万多平方公里藏南领土划归英属印度。
而在北宁军队控制了中南半岛并进兵缅甸后，英属印度驻军被迫向印度大陆内地收缩兵力，北宁西南军区陆军随即重新进驻藏南地区，并且全线越过喜马拉雅山脊，向喜马拉雅山南侧山地平原交接处大举进兵，直到成功逼买来了安达曼-尼科巴群岛后，北宁军方才下令停止进兵。
但这时，北宁军方已经占据了喜马拉雅山南侧从西向南一条长长的战略缓冲带，并在缓冲带内建立了多个永久性边防兵站，大大改善了西藏地区边防态势。而在这条缓冲带上，达旺是最重要的战略支撑点，一个军事重镇。
达旺兵站是以达旺军用机场为中心修建的。由于这里海拔高，“大鹏”运输机需要经过长距离的地面滑跑后才能顺利升空，所以达旺军用机场建有长达3千米的水泥飞机跑道，堪称壮观！
“飞狼-丙”专机在这里降落后，梅香并没有急着去巡视疫情，而是兴致勃勃的拉着康凡步行到达旺镇上转悠。
达旺镇是这里的首府，海拔3千米，人口1千多点。由于被群山和森林所包围，镇子上最醒目也是最雄伟的建筑——达旺寺时常被云雾遮掩，在清凉山风的吹拂下若隐若现，宛如传说中的仙宫。
“梅大夫，你忘了你的工作了？”康凡本想在达旺机场多看几眼的，但被梅香生拉活拽而来，心里很不情愿，因此他才提醒梅香，想趁梅香巡视疫情时自己抽身走开。
梅香是这样回答的：“你没发烧吧？这里洁净得就像蒸馏水，哪里来的病毒？！”
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几个月后，就像梅香预言的那样，流行性感冒病毒席卷全球，给正在遭受战火蹂躏的欧洲各国又带来一次惨重的灾难，两项相加，几乎摧毁了整个欧洲文明！病毒所至，亚洲、美洲、非洲等地病死者累累。
世界各国把梅香以大清帝国医疗卫生部的名义发布的疫情通告当做了耳旁风，除了美国在朱迪、多诺万等人的竭力游说之下做了必要的预防工作疫情较轻之外，其他国家根本就没做任何预防工作。疫情爆发得如此迅猛，病死者多得令人难以置信，但后悔晚矣！
而大清帝国由于已经提前做了3年的疫情防治工作，疫情并不严重，尤其是北宁辖区，相比来讲可以说是几乎没有受到波及。在这3年时间里，北宁各武装部队的医疗分队奔赴全国各地，与当地的医疗工作人员一起为国民提供了无私的帮助，为疫情防治工作做出了巨大贡献，又一次扮演了救世主的光辉形象，在全国掀起了一场拥护北宁政府、热爱北宁军队的风潮。
但南华省由于仍在开展正常贸易，国内外的物资和人员流动一直没有停止，因而遭致了较重的疫情，好在这里集中了大批的医护人员和建立了完善的救治体系，而且北宁海军唯一的一艘“仁爱”号大型医院船满载医护人员和药品一直游荡在东南沿海各省和各个岛屿周边，及时为各地的军民提供着医疗救助，促使疫情一直在可控范围内，形势乐观。
“仁爱”号大型医院船的船体与北宁海军装备的“湖”级、“河”级与“江”级等大型远洋辅助作战舰只的舰体相同，属于同系列的不同船型。该船是专门为医疗救护而设计的，拥有门类齐全的医疗部门、专业的医护人员、先进的医疗设备和舒适的病房以及3百张床位，可以同时展开8台手术，是一座名副其实的海上移动医院。船上不设自卫武器，护卫任务由该船搭载的一个海军陆战队特战分队承担。
康凡陪着梅香在东北、西北、西南等省巡视了一圈后，转而登上了“仁爱”号医院船，从北部的库页岛一线一路南下巡视沿海地区，最后进入南海，以南华市为基地，重点对南华省以及中南半岛诸国实施医疗援助。这段时间里，康凡亲眼目睹了梅香对疫情卓有成效的管理，心内感到无比自豪。
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