第536章 攻城车横空出世
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其后三天里，林宇风每天都带着小队到前线刷怪，如果任务完成的时间早，那他们就继续去刷白骨圣地，如果时间不够，那就先去打门票，然后第二天再去刷白骨圣地。ｗｗW。ｑВ５。ｃoМ//
不过由于大家的等级都将对较高，升级所需的经验值也都非常恐怖，就算是每天这样拿2—3亿的经验，三天的时间仍旧没有人升级。
吴悦不止一次抱怨升级所需经验太多，其他人也都随之附和，不过林宇风并不认同，其实升级所需的经验值不过就是一个度量数值，随着等级的增长而增加，而实际上无论是杀怪还是做任务，所得到的经验也都在不断增加，其实并没有多大的差别，如果正经升级的话，一周升一级还是没问题的，当然了，如果和最开始的升级速度相比的话，那肯定是没的比。
五天的时间里，小队一共杀掉了50万个波龙教使徒，其中他们也就杀了一半而已，剩下的都是由无神论的团队帮忙杀掉的，不过除了无神论以外，没有人知道他们这么做的意义，到后来就连无神论都懒得问了，因为问不出东西来。
当众人再上线的时候，果然如同守卫长说的那样，前线发生了变化，玩家不断屠杀波龙教使徒终于得到了回报，从现在开始，不但杀怪有经验和军功值，还多了一些前线的日常任务，如收集废弃的资源，打探灵风要塞的情报，击杀固定数量的波龙教使徒等等，这些任务玩家每天都可以接，也能获得一定量的奖励。
前线上也发生了翻天覆地的变化，npc一夜之间将前线的破墙烂瓦都给翻新了一遍，不但加高加固加厚，连npc卫兵也都跟着多了起来。
玩家当然不会理解npc此举的意义，就连林宇风也想不明白，总不会是npc得到消息，沃拉夫要带人攻出灵风要塞了吧。
前线上的另一个改变也很有趣，在前线的防线后方，每隔一段距离就有一个攻城车，这是一种长相如同装甲车，却有没有履带，下方只有六个轮子的攻城车，通体都是用木头做成的，只在外面加固了一层不到1厘米厚的铁板。
攻城车前方架着一个炮筒，每隔两秒可以发射一颗炮弹，射程是100米，炮弹的爆炸范围是3米x3米，已经算是相当厉害了。
攻城车不但有火炮可以使用，两侧还有类似于齿轮刀片的东西，向外伸出将近1米的距离，可以防止有人近距离登上攻城车，刀片的边缘异常锋利，碰上一下，估计伤害会很高。
这样一个东西并不是用来防守的，而是由玩家操控着进入战圈去轰击波龙教使徒用的。
前线的防御设施增强了，波龙教使徒的刷新数量也增多了，单纯依靠玩家已经不足以将他们死死的压制在战圈内，所以npc才搞出了这么强力的东西。
不过想要驾驶这样的攻城车也是有要求的，并不是每个人玩家都可以随随便便操作，必须要先完成一系列的任务才行。其实这些任务也都很简单，无非就是搞点火药，弄点零件之类的，并且每次想要操控攻城车，都要先完成一次任务才行，这是先决条件，就连林宇风跟npc的关系那么好，都不能走后门。
即使这样，玩家仍旧对此很感兴趣，其实真正让玩家在意的不是玩法新奇的攻城车，而是在攻城车上击杀波龙教徒，所获得的经验值和军功值奖励要比平时多出25%，对于这样的奖励，玩家自然不可能淡定。
玩家多而攻城车少，幸好一辆攻城车上可以撞在一个小队，也就是六个人，也算是缓解了一些压力，不然一辆攻城车只能由一个人操控，那想要玩一次，就得提早排队才行了。
攻城车对于小队的要求就相对较低，一些前置任务可以由小队成员共同完成，也就是说每个人都可以接一个任务，只要大家一起完成就可以了，而不是每个人都要把前置任务做一遍。
林宇风这支小队也算是在这方面尝到甜头的，毕竟他们来得早，做任务还快，只要他们上了攻城车就不带下来的，其他玩家就只能等待别的攻城车空下来，除非他们提前下来，否则一直会玩到下线为止。
系统为了公平期间，对于攻城车也是有限制的，也有诸如耐久值之类的设定，如果被怪攻击的次数太多，耐久值变得很低，首先影响的就是移动速度，移动速度慢了，跟怪拉不开距离，火炮也就成了摆设，这东西是无差别攻击，在3x3的范围之内，不分敌我，连自己的攻城车都炸，这让许多第一次操控的玩家吃足了苦头。
再一个就是两侧的刀片，同样也有耐久值，使用次数多了以后，耐久值降得越低，伤害就越小，如果耐久值归零，对怪就完全造不成伤害了。
不过这两样也都可以通过玩家主动修理还增加耐久值，上攻城车之前的一系列前置任务作完了之后，可以获得一个工程扳手，两块磨刀石，还有四块木板，工程扳手可以用来修理炮筒，磨刀石可以打磨两侧刀片，木板可以用来修补损坏的车身。
可即使这样，也有很多玩家操控不了多久，因为这三样东西也是有使用限制的，一旦用完了之后就没得用了，攻城车再遭到进攻，那就只能眼睁睁的看着毁掉了。
幸好npc制造攻城车也很及时，损毁一辆就会立刻补充一辆上来，保证玩家一直有攻城车可以使用。
林宇风等人只玩了两辆攻城车，就已经完全掌握了操作方法，从第三辆开始，基本上就是上去下不来的状态了。
吴悦负责控制方向，林宇风负责控制炮筒，哀木涕负责填装炮弹，静襄负责控制左边刀片，入梦负责控制右边刀片，镜花水月负责修理，六人各自分工明确。
林宇风本来是不放心吴悦控制方向的，要是一不小心冲进怪堆里面，那大家可就遭殃了，后来发现她对方向的把握还是很不错的，也就愿意让她去折腾了，不过大部分时候还是要听他的指挥。
静襄和入梦对两侧刀片的操作方法熟悉得很快，没有多久就已经可以操控自如了，一旦吴悦对方向稍稍把握时常的时候，她们两人能够保证波龙教使徒不能靠近攻城车，不过这刀片杀怪倒也够血腥的了，旋转着划在怪身上，保证就会喷出一股鲜血，幸好只是向天上喷洒，而不是冲着玩家。
镜花水月再次成了摆设，幸而她的任务也不困难，只是在林宇风的命令下，对攻城车进行一定程度的修补，工作非常简单，剩下的时间就是站在车里看风景。
对于攻城车上最犀利的工具——炮筒，林宇风当然选择自己控制，这对他来说也是一个小小的挑战，当玩家完全控制炮筒之后，整个人的视线就被限制住了，左右只有60度的移动范围，想要打更大角度、更大范围，那就只能通过不断移动车体才行，这也是他必须随时命令吴悦转换方向的原因。
除此之外，炮筒的操作和攻城炮差不多，可以通过调整炮筒的垂直角度而改变炮弹的射程和抛物线，地面还有片阴影用以表示爆炸范围，林宇风打了几发炮弹之后，对整个炮筒的操作就很熟练了。
哀木涕的工作只比镜花水月好一点，毕竟上炮弹也是一个体力活，不过林宇风对于炮弹打得很准，使用相对比较节省，他也不用连续不断的上炮弹。
其实就算是他想连续上炮弹也没用，每辆攻城车的炮弹都是有数量限制的，只有30发，一旦打光了，有三个方法可以补充炮弹，第一是回到前线后方补充，不过这是收费了，每发炮弹100金币，实际上也就是变相的使用金币来换取经验，只不过这样兑换下来，还是玩家比较划算而已，琴舆在这方面并没有刻意为难玩家。
另一种方法就比较困难了，战圈之内会随机刷新一定数量的炮弹，玩家只需要控制攻城车碾压过去，就会自动将炮弹收进车内。第三种方法最简单了，那就是杀怪，一定数量的怪可以兑换一发炮弹，据林宇风测算，差不多200个怪可以兑换一发炮弹，如果一发炮弹能够杀掉超过150个怪，还可以额外奖励一发，也就是150—200个怪左右，就可以获得一发炮弹。
由于林宇风操作精准，加上吴悦控制车辆也非常熟练，无论是战场上刷新的炮弹，还是通过杀怪奖励的炮弹，他们就没花钱填充过炮弹，这是其他玩家跟他们无法相比的。
林宇风杀怪正杀得开心的时候，通讯器响了，接通后里面传来秦琪惊慌的声音。
“救我……”
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其后三天里，林宇风每天都带着小队到前线刷怪，如果任务完成的时间早，那他们就继续去刷白骨圣地，如果时间不够，那就先去打门票，然后第二天再去刷白骨圣地。ｗｗW。ｑВ５。ｃoМ//
不过由于大家的等级都将对较高，升级所需的经验值也都非常恐怖，就算是每天这样拿2—3亿的经验，三天的时间仍旧没有人升级。
吴悦不止一次抱怨升级所需经验太多，其他人也都随之附和，不过林宇风并不认同，其实升级所需的经验值不过就是一个度量数值，随着等级的增长而增加，而实际上无论是杀怪还是做任务，所得到的经验也都在不断增加，其实并没有多大的差别，如果正经升级的话，一周升一级还是没问题的，当然了，如果和最开始的升级速度相比的话，那肯定是没的比。
五天的时间里，小队一共杀掉了50万个波龙教使徒，其中他们也就杀了一半而已，剩下的都是由无神论的团队帮忙杀掉的，不过除了无神论以外，没有人知道他们这么做的意义，到后来就连无神论都懒得问了，因为问不出东西来。
当众人再上线的时候，果然如同守卫长说的那样，前线发生了变化，玩家不断屠杀波龙教使徒终于得到了回报，从现在开始，不但杀怪有经验和军功值，还多了一些前线的日常任务，如收集废弃的资源，打探灵风要塞的情报，击杀固定数量的波龙教使徒等等，这些任务玩家每天都可以接，也能获得一定量的奖励。
前线上也发生了翻天覆地的变化，npc一夜之间将前线的破墙烂瓦都给翻新了一遍，不但加高加固加厚，连npc卫兵也都跟着多了起来。
玩家当然不会理解npc此举的意义，就连林宇风也想不明白，总不会是npc得到消息，沃拉夫要带人攻出灵风要塞了吧。
前线上的另一个改变也很有趣，在前线的防线后方，每隔一段距离就有一个攻城车，这是一种长相如同装甲车，却有没有履带，下方只有六个轮子的攻城车，通体都是用木头做成的，只在外面加固了一层不到1厘米厚的铁板。
攻城车前方架着一个炮筒，每隔两秒可以发射一颗炮弹，射程是100米，炮弹的爆炸范围是3米x3米，已经算是相当厉害了。
攻城车不但有火炮可以使用，两侧还有类似于齿轮刀片的东西，向外伸出将近1米的距离，可以防止有人近距离登上攻城车，刀片的边缘异常锋利，碰上一下，估计伤害会很高。
这样一个东西并不是用来防守的，而是由玩家操控着进入战圈去轰击波龙教使徒用的。
前线的防御设施增强了，波龙教使徒的刷新数量也增多了，单纯依靠玩家已经不足以将他们死死的压制在战圈内，所以npc才搞出了这么强力的东西。
不过想要驾驶这样的攻城车也是有要求的，并不是每个人玩家都可以随随便便操作，必须要先完成一系列的任务才行。其实这些任务也都很简单，无非就是搞点火药，弄点零件之类的，并且每次想要操控攻城车，都要先完成一次任务才行，这是先决条件，就连林宇风跟npc的关系那么好，都不能走后门。
即使这样，玩家仍旧对此很感兴趣，其实真正让玩家在意的不是玩法新奇的攻城车，而是在攻城车上击杀波龙教徒，所获得的经验值和军功值奖励要比平时多出25%，对于这样的奖励，玩家自然不可能淡定。
玩家多而攻城车少，幸好一辆攻城车上可以撞在一个小队，也就是六个人，也算是缓解了一些压力，不然一辆攻城车只能由一个人操控，那想要玩一次，就得提早排队才行了。
攻城车对于小队的要求就相对较低，一些前置任务可以由小队成员共同完成，也就是说每个人都可以接一个任务，只要大家一起完成就可以了，而不是每个人都要把前置任务做一遍。
林宇风这支小队也算是在这方面尝到甜头的，毕竟他们来得早，做任务还快，只要他们上了攻城车就不带下来的，其他玩家就只能等待别的攻城车空下来，除非他们提前下来，否则一直会玩到下线为止。
系统为了公平期间，对于攻城车也是有限制的，也有诸如耐久值之类的设定，如果被怪攻击的次数太多，耐久值变得很低，首先影响的就是移动速度，移动速度慢了，跟怪拉不开距离，火炮也就成了摆设，这东西是无差别攻击，在3x3的范围之内，不分敌我，连自己的攻城车都炸，这让许多第一次操控的玩家吃足了苦头。
再一个就是两侧的刀片，同样也有耐久值，使用次数多了以后，耐久值降得越低，伤害就越小，如果耐久值归零，对怪就完全造不成伤害了。
不过这两样也都可以通过玩家主动修理还增加耐久值，上攻城车之前的一系列前置任务作完了之后，可以获得一个工程扳手，两块磨刀石，还有四块木板，工程扳手可以用来修理炮筒，磨刀石可以打磨两侧刀片，木板可以用来修补损坏的车身。
可即使这样，也有很多玩家操控不了多久，因为这三样东西也是有使用限制的，一旦用完了之后就没得用了，攻城车再遭到进攻，那就只能眼睁睁的看着毁掉了。
幸好npc制造攻城车也很及时，损毁一辆就会立刻补充一辆上来，保证玩家一直有攻城车可以使用。
林宇风等人只玩了两辆攻城车，就已经完全掌握了操作方法，从第三辆开始，基本上就是上去下不来的状态了。
吴悦负责控制方向，林宇风负责控制炮筒，哀木涕负责填装炮弹，静襄负责控制左边刀片，入梦负责控制右边刀片，镜花水月负责修理，六人各自分工明确。
林宇风本来是不放心吴悦控制方向的，要是一不小心冲进怪堆里面，那大家可就遭殃了，后来发现她对方向的把握还是很不错的，也就愿意让她去折腾了，不过大部分时候还是要听他的指挥。
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镜花水月再次成了摆设，幸而她的任务也不困难，只是在林宇风的命令下，对攻城车进行一定程度的修补，工作非常简单，剩下的时间就是站在车里看风景。
对于攻城车上最犀利的工具——炮筒，林宇风当然选择自己控制，这对他来说也是一个小小的挑战，当玩家完全控制炮筒之后，整个人的视线就被限制住了，左右只有60度的移动范围，想要打更大角度、更大范围，那就只能通过不断移动车体才行，这也是他必须随时命令吴悦转换方向的原因。
除此之外，炮筒的操作和攻城炮差不多，可以通过调整炮筒的垂直角度而改变炮弹的射程和抛物线，地面还有片阴影用以表示爆炸范围，林宇风打了几发炮弹之后，对整个炮筒的操作就很熟练了。
哀木涕的工作只比镜花水月好一点，毕竟上炮弹也是一个体力活，不过林宇风对于炮弹打得很准，使用相对比较节省，他也不用连续不断的上炮弹。
其实就算是他想连续上炮弹也没用，每辆攻城车的炮弹都是有数量限制的，只有30发，一旦打光了，有三个方法可以补充炮弹，第一是回到前线后方补充，不过这是收费了，每发炮弹100金币，实际上也就是变相的使用金币来换取经验，只不过这样兑换下来，还是玩家比较划算而已，琴舆在这方面并没有刻意为难玩家。
另一种方法就比较困难了，战圈之内会随机刷新一定数量的炮弹，玩家只需要控制攻城车碾压过去，就会自动将炮弹收进车内。第三种方法最简单了，那就是杀怪，一定数量的怪可以兑换一发炮弹，据林宇风测算，差不多200个怪可以兑换一发炮弹，如果一发炮弹能够杀掉超过150个怪，还可以额外奖励一发，也就是150—200个怪左右，就可以获得一发炮弹。
由于林宇风操作精准，加上吴悦控制车辆也非常熟练，无论是战场上刷新的炮弹，还是通过杀怪奖励的炮弹，他们就没花钱填充过炮弹，这是其他玩家跟他们无法相比的。
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